Ülkemizde taşıt sayısı gelişen sanayi ve şehirleşme nedeniyle yaklaşık 14 milyona ulaşmıştır, buda her 5 kişiden birinin araç sahibi olması demektir. Bu araçlar günümüz koşullarında trafikte çeşitli nedenlerden dolayı hasar görebilirler.

Mevcut hasarların %80 nini küçük ölçekli hasarlar oluşturmaktadır(tampon sıyrıkları,tampon hasarları,kapı vurukları,taş vurukları,anahtar çizikleri,küçük ölçekli boya hasarları ve kaporta göçükleri). Bu tip hasarları günümüzde servislere ve klasik yöntemlerle tamir yapan kaporta -boya atölyelerine götürürseniz aracınız en azında 2-3 gün buralarda kalacak ve aracınızı bu süre zarfında kullanamıyacaksınız ve ayrıcada oldukça hatıra sayılır ücretler ödemek zorunda kalacaksınız.

Günümüzde sigorta şirketleri ve tüketiciler, hizmetlerin daha hızlı ve daha ucuza alınması için ve arcın orjinalliğini daha fazla korunabilmesi için, bir arayış içine girmişlerdir.

Geleneksel tamir metodlarına nazaran son 15 yıldır dünyada otomotiv tamir sistemleri sektöründe büyük gelişmeler yaşanmıştır ve sigorta şirketlerinin ve tüketicilerin beklentilerini karşılayabilecek duruma gelinmiştir.

Bu sektör dünyada hızla yayılmasının ve büyümesinin sebebi sigorta şirketlerinin ve tüketicilerin bilinçlenmesinden kaynaklanmaktadır.

ARS olarak bizde gelişen bu sektöre hizmet etmek için bu sistemleri Türkiyede uygulamaya başladık.

Uygulamalarımızıda bu sektöre ilgi duyan girişimcilerle paylaşmak istiyoruz.

E-Posta